13 de Febrero de 2009

El rumbo de éxito de BayVision

Una nueva marca de Bayer MaterialScience para ventanillas de policarbonato en automóviles

Inicio de las obras y ceremonia inaugural en Leverkusen de la Alianza para la innovación CNT, con una inversión total de 22 millones de euros:

Al igual que ocurre en la clase A, los vehículos de la clase B de Mercedes-Benz también llevan un techo de láminas de Makrolon. BayVision reúne, junto a la competencia básica de BMS -amplios conocimientos sobre las materias primas para ventanillas de automóviles: el policarbonato Makrolon y sus mezclas- un amplio servicio de aplicación y otros profundos desarrollos tecnológicos a lo largo de toda la cadena de producción de los módulos de acristalamiento.

La empresa dispone de herramientas estandarizadas para estos procesos, tales como programas de simulación mecánica o reológica. Adicionalmente, los expertos de BMS estudian el comportamiento a la dilatación por calor del módulo de acristalamiento y ofrecen asesoramiento a sus clientes en cuestiones de diseño. Además, responden a cuestiones referidas a las pinturas y adhesivos necesarios, así como a todo lo relativo a los ruidos.

«BayVision establecerá una nueva pauta en el automóvil del mañana y, además de contribuir a la reducción de emisiones de CO2, abrirá nuevas vías en el diseño de vehículos», explica el Dr. Günter Hilken, responsable de la unidad de negocio Policarbonatos de BMS. Hilken añadió que la colaboración aún más intensa con Damler en el campo de los acristalamientos para automóviles constituye otro hito en el desarrollo de productos y tecnologías para la industria del automóvil. En la actualidad ya se producen en serie el módulo para el techo solar del Mercedes GL, así como el techo panorámico del Smart Fortwo. Ambos elementos se fabrican con Makrolon AG2677 y Makroblend 7665 o Bayblend T 95 MF de Bayer MaterialScience.